Verificare mașină după numărul de înmatriculare
În România, istoricul real al unei mașini (kilometraj, daune, proprietari) este legat de seria de șasiu (VIN), nu de numărul de înmatriculare. Îți arătăm de ce și cum verifici corect.
Numărul de înmatriculare vs. seria VIN
Numărul de înmatriculare se schimbă la fiecare reînmatriculare și nu este legat permanent de mașină. Pentru a afla istoricul real — kilometraj, daune, furt, leasing — ai nevoie de seria de șasiu (VIN), codul unic de 17 caractere care însoțește vehiculul toată viața. Cu numărul de înmatriculare poți verifica doar starea înmatriculării și ITP-ul (la DRPCIV/RAR), nu și istoricul complet.
Ce afli din numărul de înmatriculare
Starea înmatriculării
Dacă mașina este înmatriculată activ sau radiată (verificabil oficial la DRPCIV).
Valabilitate ITP
Dacă inspecția tehnică periodică este validă, după numărul de înmatriculare.
Ce afli din seria VIN (istoric complet)
Kilometraj real
Citiri de odometru în timp și detectarea manipulării.
Daune & accidente
Unde și când a fost lovită mașina, plus costul reparațiilor.
Furt, leasing & gaj
Status complet de risc juridic pentru vehicul.
Nu ai seria VIN? Unde o găsești
Seria VIN (de șasiu) e trecută în talon la rubrica E, vizibilă pe parbriz în colțul de jos și ștanțată pe caroserie. Are 17 caractere și e unică pentru fiecare mașină.
Întrebări frecvente
Pot verifica istoricul unei mașini doar după numărul de înmatriculare?
Nu complet. Numărul îți arată starea înmatriculării și ITP-ul (la DRPCIV), dar istoricul real — kilometraj, daune, proprietari — se verifică după seria de șasiu (VIN).
De ce e nevoie de VIN și nu de numărul de înmatriculare?
Numărul se schimbă la reînmatriculare, iar VIN-ul rămâne permanent. Bazele de date de istoric leagă informațiile de VIN, nu de plăcuțe.
Unde găsesc seria VIN a mașinii?
În talon (rubrica E), pe parbriz în colțul de jos dinspre bord și ștanțată pe caroserie. Are 17 caractere.
Verificarea după VIN este gratuită?
Verificarea disponibilității datelor este gratuită. Raportul complet de istoric (kilometraj, daune, fotografii) pornește de la 89,90 lei.
